狗狗是很笨的動物,因為只要你對他有一點點的好,他就會把整個心都給你。從今以後,他唯一的願望就是能夠跟你生活在一起,能夠每天陪著你直到停止呼吸。無論如何他都不會離開你、背叛你,他有的只是滿滿的愛與熱情。這麼單純率真的心靈,難道你真的忍心傷害他嗎?在人類爾虞我詐的社會中,難道狗狗這種無私的熱情不值得我們給予重視和疼惜嗎?流浪狗的外表或許很髒、或許有病,但是請相信他們的內心絕對比任何一個人類的心靈都來的純潔無暇!

  看到狗媽媽生出小狗狗的時候,仔細的舔舐、餵哺他的小寶貝,就知道他們母子的感情多麼的深厚。每一隻狗媽媽一定都希望自己的小寶貝能夠平安的長大,能夠陪在他的身邊,共享天倫之樂。但是人類卻濫用狗媽媽的母性,逼使他們生下一胎又一胎的小狗狗。把小狗狗拿到狗市販賣後,卻又不給狗媽媽好的營養與照顧,反而又繼續利用她生物的本能繼續生下一胎又一胎的小狗狗。等到體能不堪、身體機能退化之後,就將其拋棄於荒野或深山。這種喪盡天良的事情,難道你還想當他們的幫兇嗎?就算要買狗狗,也請您挑選優良的、會好好照顧狗狗的繁殖業者,不要再讓黑心的繁殖業者拿了你的血汗錢,卻每天都在虐待這些無辜的狗狗們。不要再當他們的幫兇了!請想想那些生活在惡劣的環境中被迫燃燒自己幫狗販賺錢的可憐狗狗,拜託!

2013年4月24日 星期三

[Angkor]2013吳哥之旅(一):Tonlé Sap.洞里薩湖



已經兩個禮拜多了,才開始寫文章紀錄這次的吳哥窟之行,再拖下去真的會忘光。

這次去吳哥窟其實也是倉促決定的,因此挑了一個單價比較高的團(盈達旅行社的「珍愛吳哥」行程),但物有所值,五天的行程裡面,吃得好,住的好,五天裡面就有三天有下午茶,四個晚上都住五星級飯店,兩個晚上住在Sokha Angkor Resort,另外兩個晚上住在Le Meridien Angkor。

其實關於這個行程的資料網路上很多心得跟遊記了,我比較想講講自己印象比較深刻的部份。一時千頭萬緒,竟然不知道要從何說起,就用照片加上文字來輔助說明吧!



柬埔寨當地蠻有趣的,他們規定騎乘機車要帶安全帽,不過只有前座的騎士需要戴。照理來說不是後座的比較危險嗎?不過當地也就真的是這樣,完全沒看到後座乘客戴安全帽的狀況。

另外導遊劉爸也分享一個有趣的小知識。在這邊沒有戴安全帽就騎機車如果被警察抓到,要罰款兩美金,差不多等於8000 Riel,這已經是還蠻高的罰鍰了,不過如果賄賂警察的話,只要一美金就可以了。因此很多警察就會在路上抓機車沒帶安全帽,一般人對於塞一美金給警察也習以為常了,畢竟可以節省一半的罰鍰。

聽到會覺得有點不以為然,不過劉爸說,警察不靠這樣的方式也很難生活,因為他們的月薪只有50美金,相當於台幣1500元左右而已,雖然柬埔寨物價便宜,但這樣的薪水也真的是有點太低了。當大家都很窮的狀況下,每個人只好竭盡所能在自己的能力所及範圍內搞錢。而其實也真的有不少年輕人就是不想戴安全帽,反正被抓了,給一美金就可以解決。

我們在大吳哥城的時候,也有警察跟我們兜售真的警徽,還用中文兜售,一個5美金!看起來有點屌兒啷鐺的警察說:「買回去當紀念品。」



順道一提柬埔寨的交通狀況不太好,不過車速都不快,但街上除了市區沒什麼紅綠燈,因此路口常常險象環生。這對於從事導航圖資業的我來說看了實在有些膽顫心驚XD 。街上幾乎沒有看到計程車,也就是Cab,反而都是嘟嘟車(Tuk Tuk),就是一台機車後面拉一個拖車,上有棚子,下有座位,最多可乘坐四人,車速並不快,穿梭在大街小巷中感覺挺有趣的,靈活度很高,只是要吸廢氣感覺差了些。在柬埔寨的四天只看到一對外國夫婦包車旅遊,其他旅客除了旅行團搭遊覽車,背包客騎單車之外,幾乎都是乘坐嘟嘟車。據說也有一些低價旅行團以嘟嘟車代替遊覽車。



另一個比較有趣的交通工具就是船了。在第一天的下午就是在洞里薩湖搭乘動力船遊湖,不過要說是遊湖是有點差強人意,因為旱季的洞里薩湖水位非常低,有些地方僅到達成人膝蓋的高度而已。洞里薩湖是全東南亞最大的淡水湖,面積可達16000平方公里,有半個台灣大。其中漁產相當豐富。旱季時水道狹窄,因此常有搭載遊客的船隻相撞的事件發生,照片中這兩艘船就撞成一團。

(Wiki:https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B4%9E%E9%87%8C%E8%90%A8%E6%B9%96



撞船是可以避免的,閃遠一點就行了,但因為旱季的水深非常淺,因此船隻擱淺的狀況也很常見,而擱淺的話就是靠人跳到水裡去把船推回去,反正水深也只有到膝蓋的深度而已。從這張照片就可以看出有多淺了吧!



當我們的船開到洞里薩湖中央的時候就停了下來,此時有兩艘小艇靠近,可以看到小孩子身上有蟒蛇,若是要拍照的話要給一美金。這些人都是很窮很窮的當地漁民,不過當他們靠近之後表示拍照要給一美金,我就沒有再拍了。這種感覺有點怪,我覺得拍照要給錢這件事情不太ok,但是又覺得他們真的很窮,可以直接給他們錢,但直接給又好像在施捨他們。

洞里薩湖旁有許多水上人家,以及許多架高的房屋,架高的原因是因為柬埔寨沒有颱風與地震,但在雨季的時候容易有水災,因此房屋架高可免淹水之苦。在洞里薩湖一帶居住的,多為漁民居多,劉爸說柬埔寨的窮人都會到這一帶居住,因為這裡土地取得非常簡單,只要找村長登記,就會發給一塊土地,可以自由搭建房屋居住。貧窮的居民可以就地取材用木材與鐵皮搭建房屋,家境較好的,也可以看到水泥樓房。至於到這裡居住的貧窮人士要如何謀生?他們幾乎都成了漁民。



很有趣的交通標誌,看起來非常類似水瓶座的符號,其實這不是給車輛看的,而是給船看的。這號誌的意思是因為這裡在與記得時候會有許多水上人家在這邊聚集,船隻經過此地的時候因為水道較為狹窄,不可爭先恐後加速通過,以免製造波浪干擾水上人家的生活。是一個非常貼心的標誌,世界上除了洞里薩湖,不知道是否還有別處有這樣的標誌?



洞里薩湖的上游是瀾滄江,發源自中國的青海,下游稱為湄公河。這一條大河流經的地區是世界上最大的稻米產地。柬埔寨本身地形更為盆地,廣大平原地帶自然也成為稻米的主要產地。古代的吳哥王朝時代柬埔寨曾有發達的水利設施,但是由於王朝末期氣候變遷,從長年多雨的氣候改變成為類似現在旱雨季分明的氣候型態,水利設施廢棄,一直到現在柬埔寨都沒有有效的灌溉措施,因此每年只有雨季可以種植水稻,但即使一年只有一收,產量也足以全國自給,甚至足夠外銷。柬埔寨的農業產值大概占35%,比工業還高,是以農立國的國家。除了稻米之外,橡膠、腰果都是大宗農產。但近年來橡膠種植的面積有增加的趨勢,因為橡膠的經濟價值較高。柬埔寨為世界主要的腰果產地,但橡膠的擴張也導致腰果產量減少,因此腰果價格上揚。



洞里薩湖的船上有許多兒童在這邊幫忙,除了幫忙搖櫓,還要幫忙檢查與調整引擎,對他們來說遊湖應該不是一件有趣的事情。不過我們這艘船有個小孩幫每個遊客 按摩肩膀,但是要給小費,也就是1000 Riel,相當於台幣七塊多。老實說他幫我按摩的時候,感覺他真的就還是個小孩子,沒什麼力氣但誠意十足,還用手肘幫我壓肩膀,以這樣的服務來說只要 1000 Riel實在很物超所值。



這位身著橘色上衣的小孩應該是船主的兒子,感覺不容易親近。不知道他看著這些來自台灣的遊客,心裡在想些什麼?


Angkor,完整版

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